在核动力范畴，咱们现在能看到的只需核动力航母和核动力潜艇，当然还有陆上核电站和海上核电站，却一直看不到空中配备选用核动力，这到底是怎么回事？
很多人会说是技能问题，但笔者并不这样以为。核动力飞机其实算不上什么稀罕的技能，早在上世纪50年代，美俄就现已开端研发核动力飞机计划，也有相应的样机，尽管终究却不了了之，但咱们至少能够经过美俄这两次核动力飞机项目看出来，为什么我国现在都不研发核动力飞机。
咱们都知道在美苏暗斗时期，空中其实便是长途轰炸机的全国。美苏两国一再派出长途轰炸机，带着核弹，满世界散步，相互震慑，相互限制。在这种状况下，美国事前发现一个问题，便是长途轰炸机动力类型和航程的联系非常重要。苏联的疆域幅员辽阔，而美国的轰炸机从本乡起飞，然后转一圈回来，底子无法彻底巡航苏联一切的疆域和鸿沟，所以美国考虑到改动轰炸机的动力方法，来添加它的航程。
所以从1946年起，美国就开端了核动力飞机研发计划，直到1950年左右推出了核动力样机NB-36H。它是用B-36轰炸机加载了一个小型核反应堆后改造而成的。NB-36H第一种核动力规划计划，选用的是混合动力飞翔方法，在陆地上选用汽油动力起飞，而到空中巡航的时分，才运用核动力。这么做首要是为了削减核污染，由于高速气流经过堆芯的液体金属，再排出，核污染比较严重。
而一起美国NB-36H还试验了别的一种核动力方法，便是不让空气进入核反应堆，而是运用反应堆内自带的空气循环加热液体或金属，而以此开释热量再对外部空气加热发生动力。从本质上来说，这两种方法都是可行的，而之所以试验第二种方法，意图仍是为了下降核辐射和污染。
当美国的核动力飞机NB-36H处于研发傍边时，苏联也开端了自己的研发计划。几乎在一起，苏联也推出了自己的图95LAL核动力飞机，它也是用一架图95M长途轰炸机改造而成的核动力轰炸机。仅仅把弹仓改装成了核反应堆，把曾经的涡桨发动机改成了核动力发动机。而图95LAL选用的核动力方法和美国的NB-36H规划概念有些类似，也是选用了两种计划。
专业人士应该理解，核反应堆运转后，最大的问题是燃料棒的冷却问题，一般都是用水或者是冷却液进行降温冷却处理。而苏联的图95LAL核动力样机，它选用的第一种规划是运用原有的涡桨发动机高压空气来冷却核燃料棒，而高压冷空气进入后，又会被核反应堆加热。因而这种冷却方法，也相对于替代了原有燃烧机的效果，冷热空气的循环替换，就给飞机供给了源源不绝的动力。
图95LAL核动力飞机的第二种计划与美国的NB-36H终究选用的规划理念类似，也是运用水或这液体水银冷却核反应堆的燃料棒，之后经过水和水银再加热外部的空气，冷热交流发生动力。从原理上就能够看出，第一种计划技能比较简单，直接加热供给的动力也比较足，但缺陷是核辐射较大，排出的尾气便是典型的核辐射。而第二种计划尽管核辐射较小，但直接发生热动力，也下降了核反应堆的运用功率。
看到这儿我们应该都理解了，美俄两国的核动力飞机都需求处理一个大难题——核辐射污染的状况。一方面要求大动力，一方面又要下降核辐射，这自身便是一个很对立的问题。退一步讲，不在乎对坏境的污染，那还有飞机驾驶员呢？他们怎么办，总不能飞一次就死几个驾驶员，就算有人乐意飞，这明摆着也是不划算的工作。那怎么办呢？所以美俄核动力研发都不谋而合的选用了第二种下降核辐射的计划。
然后美俄这两架核动力飞机还都选用了铅包裹驾驶舱的做法。几十厘米厚的铅板包裹着驾驶室，无疑给飞机添加了几十吨的分量......此刻应该能看出来了，假如是核动力航母和核潜艇，这种分量或许不算什么，但对于飞在天上的东西，那这便是很难承受的分量了。尽管如此，苏联的图95LAL核动力飞机仍是试飞了30屡次，但核燃料仓只敞开了5次，而就这几回却让苏联发现，只需驾驶员没死，这架核动力飞机能够绕飞地球80圈不停歇...
已然这么牛，那为什么最终美俄都中止了这个项目呢？由于上百吨重的核兵器飞在天上，谁能知道它哪一天不高兴了会坠下来。核动力飞机栽下来那便是一场核灾祸。所以美国为了处理这个问题，每次试飞都有一架别动队飞机伴飞，意思是核动力飞机一旦失事，这个别动队立刻下降失事地址封闭该区域，削减核污染。这就相当于买个茶杯，还要给这个茶杯配个茶壶相同，越弄越杂乱。
到这儿必定有人会说，这不便是技能问题吗？假如处理了驾驶员的核辐射问题，处理了核动力飞机的污染问题，不就能够用了吗？事实上，美俄的核动力样机都是快70年前的产品，依照现在的核技能，处理这些问题都应该不是难事，但为什么世界各国仍是不愿研发核动力飞机，首要仍是由于这个东西底子不实用。
美国中止这个项目，是由于有了洲际导弹，不必长途轰炸机载着到处跑。这就能够看出来，超强的动力并不是空中兵器的终究目标，即便是它们能够飞到地球的任何地方，无非也便是为了投弹，那和飞翔在空中的弹道导弹有什么区别呢？并且试想一下，驾驶员背面放着一座核反应堆满世界乱飞，这自身便是一种风险（保护修理也很费事），假如练习或惯例飞翔发生爆炸，那这东西到底是冲击敌人，仍是祸患自己，这利害一望而知。所以至今停止，再没有国家乐意做这种无聊的事了。
