此递次三期设备计划调度共蕴涵4个项目，线公里。近期，正在筑的长沙轨道交通有哪些最新进步呢？
地铁1号北延线该工程五个车站已一切竣工了主体封顶，正实行地铁地下区间及高架区间施工，估计2024年竣工初期运营。
地铁3号南延线座车站的主体组织已齐备竣工，个中4座地下车站正正在实行从属工程施工，4座高架车站正正在实行从属组织及钢屋盖施工，估计本年年合试运转。
地铁4号北延线已宣布多条招标通告，据通告，项目总投资102.52亿元，按2022年开工主意倒排前期使命部署；正在本年范例方面的干系使命计划中，4号线北延线为力求本年开工项目，工期为4年。
地铁6号线号线多个站点机电装配及装束装修分部工程通过验收，估计将于2022年6月落成通车。东延线工程首台盾构机亨通始发，标记着6号线东延段正式进入盾构施工阶段，估计2024年筑成通车。
地铁7号线月开工，目前该工程一期4座车站履行主体组织围挡，10座车站发展交通疏解、绿化转移、管线年通车试运转。
遵循《长沙市轨道交通线网计划修编》轨道交通集团对“十四五”（2021-2025年）轨道交通设备计划实行了布置，估计投资约837亿元。
估计筑成通车7条线号线号线西延二期、西环线号线东延段、磁浮东延线号线一期(云塘站一五里牌站);
同时,为促进长株潭一体化繁荣,打造“轨道上的长株潭”,轨道交通集团正主动促进S1长宁线长浏线公里)的前期使命
地铁8号线号线是长沙计划的唯逐一条环形地铁，从它的观念成立起，就受到长沙市民分表的体贴。
正在湘江新区强省会举动计划中，提到2026年前新筑地铁8号线号线公里，有些站点根基是瓮中捉鳖，譬喻金融北中央站点（与4号线交汇）、市府北的观沙途站点、长郡双语中学站点、金星途站点、宜家站点等。整条线途路过金星途、西二环、湘府途、花侯途、双杨途、锦绣途、福元途、长望途，先后串联市当局、河西王府井、岳麓山西大门、大学科技城、洋湖新城、省当局、天心区当局、长沙南站、汽车东站、湖南广电、湖南金融中央等要点片区和功用节点。
线座，站与站之间的间距均匀值为1.73km，最大站间距3.47km (金星途站——瓜瓢山站)，最幼站间距0.94km (阳光站——先导途站)。
，湘江新区领土计划局正在对梅溪湖-市府智轨项目标专家评审会中提到，8号线一期为我市下轮设备计划的首推线途，金星途-福元途拟设为一期。
，正在轨道交通方面，思索第四期设备计划编造使命，更加是要提前打算8号线设备，做好前期讨论使命。
，干系元首调研轨道交通繁荣使命，表现十四五岁月设备计划布置除前三期及调度的干系线号线全线号线一期（捞刀河北岸-大托铺长株潭站）、10号线一期及二期（高铁西站-长沙县社塘）、11号线一期（含浦西-情意途）。
，市轨道交通集团向市委市当局合键元首先容了目前长沙地铁最新的十四五使命布置部署景况，开工设备4号线号线号线号线号线一期（五里牌~汽车东站段）、8号线月
近期，合于长沙第四期计划编造的讯息一直于耳，有讯息称8-11号线及个人拉长线会进入第四轮。
地铁9号线是开福区、天心区呼声较高的一条线途，合公湖、高岭、苏托垸、南湖新城、新开铺、南部新城都祈望由9号线尽疾动员。
S1长宁疾线起于长沙城区梅溪湖（接6号线），止于计划宁乡高铁站，线公里，可竣工宁乡城区、宁乡经开区、金洲新城、长沙城区之间的敏捷接洽。
个中，宁乡段设站6。
