公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求
年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”；根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017）（2017年修订），公司所属行业为“C29橡胶和塑料制品业”之“C2913橡胶零件制造”。
橡胶制品业是国民经济的重要基础产业之一，根据中国橡胶工业协会历年编制的《中国橡胶工业年鉴》和《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》提出，“十四五”期间要继续满足行业需求，积极开发高端产品，提高行业自动化、智能化水平。预计“十四五”末期，我国橡胶密封制品市场需求将达到400亿元以上，其中高端橡胶密封制品市场需求在160亿元以上，公司所处的橡胶高分子密封行业是国家重点鼓励发展的高新技术产业。《中国橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》提出了橡胶行业通过结构调整、科学技术创新、绿色发展，采取数字化、智能化、平台化和绿色化实现转型，推动质量变革、效率变革、动力变革，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。重点放在提升产品质量、自动化水平、信息化水平、生产效率、节能降耗、环境保护、产业集中度、企业竞争力和经济的效果与利益上，加快橡胶工业强国建设步伐。在政策的引领下，行业内优秀企业将通过加强自主研发投入，强化核心竞争力，提升行业地位并更踊跃的融入国际市场，减少产品同质化竞争。
经过多年的发展，公司所处行业的技术水平和研发能力得到了较大幅度的提升，已拥有一批能够与下游客户实现产品同步开发，具备自主设计产品结构、研发材料配方、设计制造工装模具以及独立进行仔细的检测试验能力且规模较大的橡胶产品制造企业，形成向下游汽车、电气、航空、核防护等领域的客户提供规模化生产的能力，能不断满足终端市场日渐增长的需求。整体而言，我国橡胶制品制造业的生产设备、技术能力与国外同行业相比任旧存在一定差距。未来，橡胶制品行业将继续推进信息化和智能化深层次地融合，大力落实“中国制造2025”，推动人机一体化智能系统，实现生产经营的数字化、自动化、智能化。
汽车产业是国家支柱型产业之一，2009年至2017年是我国汽车产业快速地发展阶段，在此期间，我国汽车销量复合增长率达到9.83%。自2008年至2022年我国汽车产销总量连续14年稳居世界第一，2022年，尽管受芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地理政治学冲突等诸多坏因冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促销费政策的有效拉动下，在全行业企业一同努力下，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性。根据中国汽车工业协会发布的多个方面数据显示， 2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，与2021年相比产量增速持平，销量增速下降1.7%。
根据国家已发布的《新能源汽车产业高质量发展规划（2021年-2035年）》，发展新能源汽车是我国从汽车大国向汽车强国迈进的的必由之路，是为贯彻落实“碳达峰”、“碳中和”的重要举措，我们国家新能源汽车持续爆发式增长，连续8年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2022年，我们国家新能源汽车产销量分别完成，705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率到达25.6%，高于上年同期12.1个百分点。新能源汽车行业持续向好发展。
汽车橡胶制品分为轮胎橡胶制品和非轮胎橡胶制品。非轮胎橡胶制品是汽车行业配套的重要部件，涉及发动机、变速箱、车桥、三电系统等重要总成系统，随着新能源车的发展，汽车的驱动方式发生明显的变化，混动汽车、纯电动汽车和新型燃料汽车的发展，对高速油封、电池包、耐甲醇橡胶材料等产品，也产生了新的市场需求。新能源汽车发展迅速，纯电动车使用高氟含量氟橡胶、硅橡胶、氢化丁腈等特种橡胶较燃油汽车更多，同时混动车拥有2套动力源，造成单车橡胶密封产品的价值分别提高25%和60%左右。未来，公司将持续保持燃油车市场的优势，同时与主要客户同步开发新能源汽车用橡胶制品。公司主要客户比亚迪（002594）、吉利汽车作为2022年新能源汽车市场排名前十的厂商，销量增长均超过180%。（3）电气行业概况
2022年，国内经济建设持续良好发展，全年国内生产总值（GDP）达到121.02万亿元，同比增长3.0%，全社会用电需求和用电量增长态势稳定。在“十四五”发展规划《纲要》发布后，发展建设现代新能源体系成为当务之急，规划期间，全国电网建设投资总额或将超过3万亿元，同时伴随着“智慧电网”建设的全面铺开，配电环节成为未来现代电力体系的建设重心，输配电及控制设备制造业发展前途巨大。
随着国家双碳战略的实施，预计2025年我国全社会用电量达到9.2~9.5万亿千瓦时（2020年为7.51万亿千瓦时），“十四五”期间年均增速约为4.0%~4.5%，推动电力市场的发展，输电环节所使用的开关柜，需求量持续上升；人们对电力的安全供电有了更高的要求，电力设备的检修也从早期的事故后检修向预防性检修（或计划检修）转变，促进了智能电网的发展，也拉动了智能橡胶制品的发展。目前我公司已开发出35kV及以下电压等级的3150A、2500A、1250A连接母线kV及以下环保气体开关柜上所有的母线连接器、电缆附件、密封件类产品；公司已开发了智能测温型电缆附件，智能测温型连接母线类的产品，产品品种类型齐全，稳定性较好，部分产品已和国际知名公司施耐德签订了专利授权和共同开发合同。
同时，连接类环氧件与橡胶绝缘件均为开关行业的两个主要绝缘制品，二者在开关连接部件上的份额接近1:1，如果加上熔丝筒、触壁等环氧制品后，环氧件的份额大约是橡胶件的2倍。公司已开发成功部分环氧件产品，正逐步实现量产，未来公司产品将以拼柜总成方式配套，方便客户一站式采购，有利于公司在电气领域市场竞争力的提高。2023年预计电力需求将增长5.5%，增幅高于2022年的3.6%，受益于中国对基础设施建设的支持，工业电力需求特别是高科技、绿色制造业和其他高耗能行业将急剧上升。输配电环节所使用的开关类控制设备的需求量也将随之上升，因此对开关类控制设备所使用的橡胶连接母线、电缆附件、其它橡胶绝缘制品以及橡胶密封制品的需求都将持续增加。未来，公司将持续保持橡胶制品的开发，同时为客户提供环氧绝缘制品的开发，提升环氧产品的销售业绩。并按照每个客户的需求，提供母线系统的整体解决方案。
近年来，我国航空制造业进入加快速度进行发展时期。在军用航空制造领域，随着“十四五”规划的强军目标提出，我国空军装备的换代升级与批量列装已进入快车道，使得具有军工类资质的非公有制企业能够承接由此带来的大量协作配套需求，市场体量迅速提高。在民用航空制造领域，ARJ21、C919等国产商用飞机未来的批量生产也将助推国内航空制造业的繁荣发展。多个方面数据显示，在2021年中国航空零部件制造业市场规模已达到333.1亿元，自2017年起中国航空零部件制造业市场规模年增速平均达到约15%，整体发展形态趋势稳健。
十九届五中全会审议通过《中央关于制定国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和二〇三五年远大目标的建议》，明白准确地提出“确保二〇二七年实现建军百年奋斗目标”、目前紧张的俄乌战争和台海焦灼的事态、C919大飞机的即将投入商业运行等，对军机、民机配套的企业都提供了绝佳的历史发展机遇。航空领域，橡胶材料用于飞机多个部位，用于实现密封、贮存和传输介质、阻尼减震、隔热、电磁屏蔽、柔性支撑、腐蚀防护等功能，是飞机各系统功能实现和保障必需的重要材料，其性能直接影响着飞机的寿命及可靠性。公司生产的航空类产品目前大多数都用在军用飞机及发动机，同时也开启了民机市场的开拓，目前已获得EN 9100:2018航空质量体系认证。
核电是我国新能源产业高质量发展的重要组成部分。根据《“十四五”规划和2035远大目标纲要》以及中国核能行业协会发布的《中国核能年度发展与展望(2020)》中数据，预计到2035年，在运和在建核电装机容量合计将达到2亿千瓦，核电建设有望按照每年6至8台机组稳步推进，预计核电市场规模2025年前超4000亿元。由此将为上下游的乏燃料后处理及核燃料循环产业、核电站检修维修、核电站反应堆退役处理领域等相关建设投资同步发展。
同时，核技术在恶性肿瘤治疗方面优势显著。目前中国癌症发病人数持续上升，约70%的癌症患者在治疗过程中将会接受放射性治疗, 40%的癌症可以用放射性治疗根治。综上所述，核电建设加速发展、核医学的广泛应用,将为公司核防护材料和个人防护装备及核医学防护等业务带来广阔的市场空间。公司生产的核防护类产品有个人穿戴式辐射防护装备、工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要使用在核电站、医院、核实验室等领域。其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息公开披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求
公司主要原材料为橡胶、电缆附件配件、金属骨架、橡胶助剂、弹簧。2022年度原材料弹簧和骨架整体看来相较于2021年没发生重大价格变化。
橡胶：2022年度橡胶采购单价较2021年度上涨23.56%主要是由于氟橡胶和丙烯酸酯橡胶价格上升较多所致，2022年主要原材料氟橡胶的市场价格从2021年第三季度开始氟胶价格开始上涨，一直持续到2022年第四季度，从每公斤80-90元左右回持续上升到每公斤190-200元左右。造成氟橡胶价格持续上涨的主要原因有：①新能源对含氟单体需求激增。受新能源锂电池对pvdf需求大增的影响，带动了对142B需求的暴增，142B价格上涨到了最高170万元左右一公斤。142B也作为氟橡胶主要原材料，从而带动氟橡胶价格持续攀升。②含氟单体142B产能不足，导致下游产品供应不足，供不应求。总体就是原材料供应不足，需求增长速度太快，导致价格出现较快攀升；丙烯酸酯橡胶价格上涨，是由于2021年公司采购的丙烯酸酯橡胶大部分以国产牌号为主，2022年由于销售产品结构发生变化，采购进口牌号增多；
电缆附件配件：2021-2022年年上半年电缆附件价格持续高位运行，各种大宗原材料价格均在高位运行，自2022年7月份铜价开始大幅下挫，从74,000元／吨下降到58,000元／吨，截止2022年12月止价格稳定在66,000元／吨左右；
橡胶助剂：2022年度橡胶助剂采购单价较2021年度变动2.35%主要是因为，橡胶助剂，由于受国际市场的影响，有部分进口助剂采购价格略有上涨，国产部分采购单价维持不变。
公司能源需求主要是对电力的需求，2022年7月以来，四川省面临历史同期最高极端气温、历史同期最少降雨量、历史同期最高电力负荷叠加的严峻局面，高温灾害与旱灾并行，电力供需矛盾极为突出，为确保四川电网安全，确保民生用电，对四川工业用电主体实施生产停电，让电于民的政策，给公司生产经营带来一定影响。
经过多年的探索与发展，公司在橡胶材料密封、绝缘两大功能应用领域的研发与生产方面积累了丰富的经验，确立了较强的竞争优势，具体表现如下：
由于客户需求不同，产品差异大，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多，所以公司产品具有以定制化生产为主特点。公司需要与下游客户进行充分沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，按照研发方案小批量定做样品，在客户试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段。
公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点，公司通过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表现在：
多年来，公司不断加大技术研发投入，一方面注重培育自身的研发团队，成立技术中心；另一方面，公司与高校、研究院所等开展产学研合作，与中广核共同建立了“四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心”，与四川大学共同组建了“盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心”，建立了较为完善的技术创新组织体系，不断提高研发能力。近年来公司持续进行研发费用投入，以保证公司技术创新能力的持续提高。2022年公司被认定为国家级第四批“专精特新”小巨人企业，这标志着公司业务在专业化、特色化、精细化、新颖化等方面得到了官方的认可。未来公司也将继续深耕专业技术，用技术引领业务发展。
汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，因此，对于汽车零部件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供应商必须融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。公司持续加强自主研发，在产品结构设计、材料配方研发与生产制备工艺上不断取得进步，具备与汽车领域客户同步进行设计开发的能力，能与新车开发同步进行计算分析、产品设计、提出子系统和产品的技术要求和提供样品。公司把在汽车领域与客户的同步开发产品的业务模式复制到电气领域，与重要客户施耐德就部分产品开展同步研发工作，增加了客户粘性，为公司在电气领域的发展奠定了良好的基础。2022年，公司作为吉利汽车雷神动力系列变速器活塞产品的第一供应商，参与到项目的同步开发中，并且顺利通过验收，成功实现量产。
公司的材料配方研发团队不断在橡胶材料配方及加工工艺方面进行深入研究，通过建立材料数据库掌握了公司主要产品材料的核心配方。在汽车类产品材料方面，公司专注于发动机、变速箱等总成系统润滑介质和橡胶材料的匹配性研究、橡胶材料与传动系统的摩擦性能的研究；在电气类产品材料方面，公司专注于橡胶材料的绝缘、导电、阻燃、气体渗透和介电性能的研究；在航空类产品材料方面，公司着重于研究极端工况条件下及耐特殊介质的橡胶材料。经过多年材料配方开发经验的积累，以及材料数据库的建立，大大缩短了我们的材料开发周期，材料环保，满足ROHS、REACH、ELV等法律法规要求。
公司拥有一支专业的检测研究队伍，在材料化学分析和物理性能检测、产品尺寸测量、产品动态或静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验开发能力。
公司的检测中心设有“材料性能实验室”、“动密封产品性能实验室”、“静密封产品寿命评估实验室”、“尺寸检测实验室”、“耐环境气候实验室”等实验室，配置了较为完备的检测试验设备，可对生产和研发所用材料进行物理性能和化学性能的分析测试，可以模拟各类产品的使用环境和应用工况对产品的性能进行综合测试评价。
由于拥有较强的检测试验能力，公司主要产品和材料检测试验均可在公司内部完成，提高了生产效率，为产品质量提供了良好的保障。公司于2011年通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的评审，成为符合ISO/IEC17025标准的认可实验室。公司先后通过上汽通用（GP10）、上汽公司、江淮汽车（600418）的供应商实验室认可，建立起行业内专业机构广泛认可的实验室。公司严格按照客户标准、GB（国家标准）、HB（行业标准）、ASTM（美国材料试验协会）、DIN（德国标准）等国内外标准开展各项检测分析及试验工作，可为公司材料开发、产品性能评估提供科学的评价，为产品持续改进、保护顾客的利益提供有力支持。在此基础上公司的检测中心在2022年检测中心为多个行业典型用户提供了技术开发、测试分析等多种服务，2023年公司将持续不断的为更多客户提供专业的服务。
截至2022年12月31日，公司拥有发明专利22项，实用新型专利61项，外观设计专利5项。公司参与或主导制定了国家标准14项，行业标准8项，团体标准1项，形成了一定的行业壁垒。2022年，在汽车领域，公司参与同步开发的吉利汽车雷神动力系列变速器活塞产品成功实现量产；在电气领域，公司电气领域项目《10kV-35kV侧扩母线连接器》产品由四川省科技协同创新促进会组织成果评价，专家组认为项目总体技术水平达到国内先进，其中35kV/3150A侧扩母线连接器技术指标达到国内领先水平；在核防护产品领域；公司两款核防护产品取得了三方评价：《核辐射防护系列手套关键技术研发》由四川兴华章科技有限公司组织成果评价，专家组认为核辐射防护系列手套项目关键技术达到国际先进水平；《核工业领域放射性污染物防护手套国产化研发》由中国核能行业协会组织成果鉴定，鉴定结果为，产品性能达到了国际先进水平，可应用于我国核工业领域个人手部放射性污染物的防护，具有良好的社会效益、经济效益和推广前景。
公司主要产品的生产均需要使用工装模具。工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备，工装模具的设计水平及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率，公司产品所需的工装模具主要由公司自行设计制造。
公司掌握了模具冷流道注射成型、气门油封冷转注、油封（注射）模具、45°分型多腔O形圈模具、中高压可分离插拔连接器多腔成型等多项专利技术。公司拥有国内外先进的模具加工设备确保模具加工精度，部分模具的设计与制造实现了标准化，提高了模具开发与生产能力。较强的模具开发能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求，也是公司先进制造能力的集中体现。2022年，公司的发明专利《一种高精度多腔小尺寸O型圈模具加工成型工艺》取得授权。
公司多年来在橡胶材料配方开发以及橡胶密封绝缘制品生产制造领域深耕细作，积累了丰富的生产制备工艺经验。一方面，公司根据下游客户的要求进行产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造以及生产设备调试等，迅速响应客户需求，保证及时交样认可和后续批量按时供货；另一方面，橡胶材料的加工及产品成型等流程涉及到大量的温度、时间、压力等工艺参数设定，不同季节的温度、湿度等也会对加工工艺造成潜在的影响；原材料与模具和设备的匹配也需要大量的验证工作。凭借多年来积累的生产经验，公司熟练掌握了橡胶材料混炼工艺技术、工模具制造技术，实现了主要产品的和主要生产环节自行掌控生产制造。公司拥有一批产品制造经验丰富的生产人员，掌握了固体、液体橡胶的注射成型等工艺技术，并已在产品上大批量运用，不仅提升了产品品质、优化了生产效率，同时也减少了固体废弃物等排放的产生，有利于环境保护。
为了满足客户对产品质量及稳定性的严苛要求，公司持续不断地完善自身的质量管理体系。公司通过了
ISO9001:2015质量管理体系认证、IATF16949:2016质量管理体系认证、EN9100:2018航空航天质量管理体系已通过现场审核、ISO14001:2015环境管理体系认证、EJ/T9001-2014核工业质量管理体系认证、GB/T19022-2003/ISO10012:2003测量管理体系认证和GB/T29490-2013知识产权管理体系认证等，建立了一整套质量保证体系并持续改进，确保产品整个研发、生产过程都在质量保证体系的控制范围之内，有效保障产品质量。
优质的客户资源是公司稳健发展的前提，也是市场对公司产品的认可。多年来，公司积累了丰富稳定的客户资源，以优质的产品、良好的服务和高效的管理水平与客户建立了长期稳定的业务合作关系。在汽车领域，公司与上汽公司、长城汽车（601633）、比亚迪、吉利汽车、江淮汽车、北京汽车等优秀的自主品牌建立了长期合作关系；另外，公司还成功开拓了合资品牌市场，成为上汽通用等合资厂商的合格供应商；同时，公司与法士特、航天三菱等汽车零部件供应商也建立起良好的合作关系。在电气领域，公司主要客户包括施耐德、特锐德（300001）和双杰电气（300444）等大型电气设备制造商。另外，公司的优质客户还包括航空领域的中航工业、中航发下属单位；中核公司、中广核公司下属单位等。
优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗风险能力，是公司核心竞争力的重要组成部分。通过与细分领域优质客户的合作，不但有利于公司拓展行业内的其他客户，还有利于公司及时把握下业发展动向以及客户对于新产品的需求，进行相关技术和产品研发，使公司得以保持技术优势。
经过多年的发展，公司管理层积累了丰富的行业生产、管理、技术和营销经验，对行业发展认识深刻，能够基于公司的实际情况、行业发展趋势和市场需求及时、高效地制定符合公司实际的发展战略。公司核心人员长期从事高分子材料产品的研发、生产和销售，成员之间沟通顺畅、配合默契，对公司未来发展有着共同的理念，形成了团结、高效、务实的经营管理理念。公司核心管理成员大多具有创业者和股东的双重身份，对公司有着很高的忠诚度，核心管理团队具有很高的稳定性，能够最大限度地发挥自身优势，有利于公司的长远发展。
经过多年的努力，公司基于行业特征并结合自身经营特点，建立了较为完备的技术研发体系。公司研发部门为技术中心，截至报告期末，公司拥有技术人员92人，研发领域涵盖产品结构设计、材料配方开发、工装模具制造、检验检测技术等方面，为公司长期持续稳定发展奠定了良好的基础。
公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措施控制程序》，针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期对主要客户进行客户满意度调查，针对客户不满意处或潜在需求及时采取相应措施。客户开发阶段，公司人员通过与下游客户进行反复沟通，在详细了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求的基础上，根据客户的要求进行技术研发，为客户定做样品，确保产品符合客户需求。必要时，公司对客户进行技术培训，帮助客户更好地了解和掌握产品特点。
量产过程中，公司保持产品质量的持续跟踪，建立顾客沟通和服务管理程序，避免公司未及时处理客户的反馈，影响公司与客户的后续合作。同时，根据客户的反馈情况及时与品质、研发、生产等部门进行沟通，并将相应分析结论反馈到相关责任部门，确保产品质量。
产品交付后，在装配或使用过程中出现的质量问题时，公司快速响应，及时通过电话与顾客协商处理或前往现场进行处理。产品售出后在三包期内发生质量问题，确属公司原因造成的问题，相关部门按合同约定或公司“三包”规定处理。
公司是一家专业从事橡胶高分子材料制品研发、生产和销售的高新技术企业，为汽车、电气、航空等领域客户提供高性能、定制化的密封绝缘产品。公司成立至今，主营业务未出现重大变化。
通过多年的研发和生产积累，公司掌握了橡胶高分子材料产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等核心技术，在行业技术创新方面处于国内先进水平，拥有较强的核心竞争力。各业务领域的主要产品情况如下：
公司生产的汽车类产品主要用于汽车发动机、变速箱、车桥以及新能源汽车电机等。公司汽车类产品利用橡胶耐高低温、耐油、耐水、耐磨、减震、绝缘、耐压、阻燃等特性，起到密封燃油、润滑油、水和粉尘等介质的作用，是保证汽车安全、环保、平稳、高效、持久运行的重要零部件。
公司生产的电气类产品主要包括适用于66kV及以下电压等级的电气开关柜配套产品和电缆附件，主要功能是利用橡胶绝缘、耐压、阻燃、密封等特性，实现开关柜内部元器件的绝缘、密封，以及开关柜之间的连接。公司生产的电气类主要产品如下图：
公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于军用、民用飞机及飞机发动机，在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用。
公司生产的核防护类产品包括个人穿戴式辐射防护装备、工程类辐射防护产品及核医学辐射防护产品，主要应用核电站、医院、核实验室等领域。其中公司所研发生产的核防护手套已达到进口替代标准。公司生产的核防护类主要产品如下图：
公司其他类产品主要包括 O形圈、异形密封圈、密封条、塑料制品等合成橡塑材料制品，主要应用于通用机械、水暖卫浴洁具。
公司以橡胶等高分子材料为基础材料，针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产，为汽车、电气、航空等领域的客户提供高性能密封绝缘产品。
公司经过多年的技术研发与生产经验积累，构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，吸引一批优秀的技术人才；严格按照IATF16949:2016质量管理体系、ISO9001:2015质量管理体系、GJB9001C-2017质量管理体系、EJ/T9001-2014核工业质量管理体系、EN9100：2018、ISO14001:2015环境管理体系等体系的要求进行产品策划。公司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究，形成多项具有自主知识产权的核心技术，持续提高技术水平，确保公司的市场竞争地位。
公司未来将继续以客户的真实需求为导向，提升公司的产品结构设计、橡胶配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力，不断扩大产品应用场景、创新业务模式，扩展应用领域，持续增强核心竞争力，保证公司的盈利水平。2、采购模式
公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件配件等。公司依据上年度的原材料使用情况，结合质量、交付、环保、保密等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单，采购部门根据需求部门请购计划实施统一采购。
公司采取“以销定产”的生产模式，具体生产流程如下：销售部根据客户的采购订单或预测采购计划编制月度销售计划；生产部根据销售部制定的月度销售计划结合产品安全库存、产品在制情况等信息编制生产计划；各生产部门根据生产计划组织模具生产、胶料混炼、预成型、硫化、喷涂、质检，并将少量非核心工序组织外协生产；品质部负责对生产过程的产品质量和工艺过程进行监督检查。
公司产品型号众多，对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优化生产管理水平，各部门协同配合，确保生产任务的顺利交付。公司对主要客户的历史数据进行深度分析，结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情况等因素，对部分长线产品适量提前规划生产与备货，有效应对突发需求，提升客户满意度。
由于应用领域不同，客户需求不同，公司产品涉及的型号、配件及规格较多，各类规格产品多达千余种，所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司通过与下游客户进行充分沟通，仔细地了解客户对产品应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等各项需求，按照每个客户的要求做研发技术，按照研发方案定做样品，待试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段。
公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单，明确相关产品的技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素，公司按照订单要求进行生产，产品生产完毕后报关出口。公司外销业务主要销售国家为美国、新加坡、匈牙利等。
依托多年来的研发投入和市场积累，公司掌握了产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析等多项核心技术，为向客户提供高品质的产品和技术服务奠定了坚实的基础。截至2022年12月31日，公司拥有88项专利，其中发明专利19项，实用新型专利65项，外观设计专利4项。公司是高新技术企业、国家（行业）标准制定单位，公司参与或主导制定了国家标准12项，行业标准7项，团体标准1项。公司是四川省“专精特新”中小企业、中国橡胶工业协会常务理事单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员单位，建有院士（专家）创新工作站、四川省企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”、2019年橡胶制品行业科技先导性企业，拥有经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室。
通过不断发展，公司已成长为汽车总成系统密封领域的专业供应商，并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航空等领域的应用。公司目前已成为上汽公司、上汽通用、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮汽车等整车厂的配套供应商；同时，公司与法士特、航天三菱等汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系。深耕汽车领域的同时，公司积极拓展橡胶高分子材料在电气和航空等领域以及核防护领域的应用，开发了施耐德、特锐德、双杰电气等电气设备制造商客户，与中航工业、中航发下属单位、中广核、中核等优质客户建立起长期稳定的合作关系。
根据《上市公司行业分类指引》和《国民经济行业分类》，公司属橡胶和塑料制品业，行业代码为“C2913”。公司产品主要应用于汽车、电气、航空等多领域。从产品应用领域看，未来市场需求将持续稳定增长。
公司采取“以销定产”的生产模式，产品定制化特点突出。公司针对客户在应用环境、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行产品定制。2022年因经济下行，需求萎缩，导致汽车行业产销下滑严重；2022年7月以来，四川省面临历史同期最高极端气温、历史同期最少降雨量、历史同期最高电力负荷叠加的严峻局面，高温灾害与旱灾并行，电力供需矛盾极为突出，为确保四川电网安全，确保民生用电，有关主管部门对四川工业用电主体实施生产停电，让电于民的政策给公司生产经营带来一定影响；原材料价格持续保持高位，因行业特性原材料价格涨价因素无法完全向下游客户传导等诸多因素叠加情况下。面对限电限产，公司组织了多台发电机优先保障紧急订单的生产与发货，努力降低限电限产带来的不利影响；面对原材料价格居高不下，公司通过优化生产工艺，优化产品结构、优化材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低以上风险对毛利率的影响。在经营管理层的带领下，有序推进各项工作。报告期内，公司实现营业总收入为30502.52万元，较上年同期下降2.18%，归属于上市公司普通股股东的净利润为4759.48万元，较上年同期下降27.30%。
1、2022年2月俄乌战争爆发导致汽车芯片供应短缺、原材料价格持续上涨。面对原材料价格持续上涨，公司通过优化生产工艺，优化产品结构、优化材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低对毛利率的影响；
2、2022年3月-2022年5月受出行政策以及物流效率低下等影响导致长三角地区的汽车零部件供应链体系受到不利影响，甚至全国其他地区的国产零部件体系供应商无法及时供货，有的甚至完全停工、停运；物流效率降低、运输时长不可控使得2022年4月汽车生产不畅问题更加突出；加之消费者消费能力和信心有所下降，汽车消费市场持续萎靡；3、2022年7-8月受四川高温电力供应紧张影响，盛帮股份及子公司响应政府通知于8月开始持续采取拉闸限电措施，让电于民，虽然在此期间公司组织多台发电机优先保障紧急订单的生产与发货，努力降低限电限产带来的不利影响，但受持续高温供电紧张影响，大部分产线未能完全投产，公司正常生产经营和物流运输均受到不利影响；
4、2022年9月公司生产实施“闭环管理”，保护员工身心健康，在厂区内闭环生产，积极保障主要生产任务及时交付，但部分产线未能完全投产，公司正常生产经营和物流运输均受到不利影响；
5、2022年12月中旬期间因天气寒冷导致员工感冒人数激增，加之物流效率低下，虽然在此期间公司积极保障主要生产任务及时交付，但部分产线未能完全投产，进一步导致公司的正常生产经营和物流运输受到不利影响。
公司近年来保持8%左右的研发投入，一方面，公司成立四川省企业技术中心，注重培育自身的研发团队；另一方面，公司还通过与高校、研究院所等开展产学研合作，先后成立了院士（专家）创新工作站、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑研发中心等研发平台，建立了较为完善的技术创新组织体系，与客户实现同步开发。
公司通过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求，在产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源进行研发，从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。
公司已取得了较丰富的研发成果，截至2022年12月31日，拥有88项专利，其中发明专利22项，实用新型专利61项，外观设计专利5项。公司积极参与行业各项标准制定，累计参与或主导制定了14项国家标准，8项行业标准，1项团体标准的制定，技术能力得到国内外客户和国家权威机构认可。
公司以橡塑高分子材料制品为核心，在国家积极倡导发展的几个赛道进行布局，我们是各领域头部企业的重要供应商。汽车领域，公司的主要客户包括上汽公司、上汽通用、比亚迪、吉利汽车、长城汽车等；电气领域，公司的主要客户包括施耐德、特锐德、双杰电气；航空领域，公司是中航工业、中航发部分下属单位的重要供应商；核防护领域，公司是中广核公司、中核公司部分下属企业的供应商。优质的客户不仅能确保我司当前的发展，同时对公司今后的发展也起到了良好的驱动作用。
公司在本报告第三节“一、报告期内公司所处行业情况”部分详细描述了公司业务所属行业的发展情况，敬请投资者关注相关内容
公司立足于非金属高分子材料的研发与运用，发展绿色先进智能制造产业，始终以“选进材料、智能制造”为理念，着力发展产品在汽车、电气、航空、核防护等领域的深入应用，继续坚持以市场需求为导向，以自主研发为基础，以提供整体解决方案与客户同步开发，同时不断提升管理水平为手段，夯实公司核心竞争优势，研发出更加符合市场需求的产品，积极落实发展战略，扩大业务规模。
面对纷繁复杂的国内外经济形势和行业发展趋势，经管理层分析、研究、部署，新一年度公司经营管理工作将继续“稳”字当头，坚持稳中求进、稳中求变、稳中求新的总基调，扎实有力地推进各项经营工作，引领公司经营发展取得新的历史性成就。
(重要提示：该经营计划不构成公司对投资者的业绩承诺，相关经营目标受宏观经济、行业发展以及市场情况等不确定因素影响，存在可能无法实现的风险，投资者应对此保持足够的风险意识，并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差异）
一是加强新建项目合作之相关方的沟通，配合建设进度；二是加强与政府有关部门的沟通，争取在最短的时间内完成施工图及其他专项设计、报规开建以及一期竣工投产；三是加强与过渡厂房出租方的沟通，签订租赁厂房续租协议，保证过渡期正常生产；四是加强内部沟通，制订合理的过渡厂区搬迁计划，有条不紊实施搬迁。
一要加强战略客户培养，挖掘战略客户资源，提高战略客户销售额；客户分级管理，持续优选客户，按客户级别提供资源配置。二要持续提高销售计划的准确率，切实减少库存。三要运用多种手段催收货款，不断减少逾期款项，避免出现呆账死账。四要控制不良成本，创新手段，提高产品质量，杜绝批量浪费。五要加快创新，加大研发投入，推动成果快速转化。六要持续改进，不断优化工艺改进流程，追求降本增效。
继续推进学习型企业建设，完善员工素质提升学习平台，以提升基层员工的能力意识为基础，加强通识性知识、质量安全培训；以提升技术团队、管理团队综合素质为重点展开，全面开展技术、管理经验传承和绩效改进活动，提升技术能力和管理水平；加快培育《盛帮工匠》，优化人才职业发展通道，激发人力资源活力。
信息化建设提速，要做到全面覆盖、独立运行；自动化产线建设也要加速，继续选择战略客户的长线量大产品，在充分调研分析的基础上大胆尝新。
坚持内控建设，按上市公司规范要求不断完善内控管理制度，强化内控责任落实，强化合规管理，向管理标准化、行事规范化方向发展。
主动履行社会责任，自觉遵守法律规范，充分体现企业价值。对股东要给予回报，对顾客提供优质的产品和服务，对职工要创造更好的劳动、生活和发展条件，对自然环境给予更好的保护，对国家和社会要创造财富、提供更多的就业岗位、按时足额缴纳税收等，在实现资产保值增值、节能减排、加强安全生产、参与脱贫攻坚、捐资助学及其他社会公益活动等方面作出不断努力。
公司将以在创业板上市作为崭新的机遇，坚持走科技化发展道路，进一步强化竞争优势，提升公司综合实力，同时优化公司资本结构，降低财务风险，实现公司长期可持续发展。
橡胶制品下游客户分布领域十分广泛，不同领域客户的需求千差万别，同一领域的不同客户间也存在着诸多的个性化及升级需求，这对企业研发和生产的快速反应能力提出较高要求。企业需精准及时地掌握市场需求和行业技术发展趋势，不断进行新技术及新产品的创新研发，才能保持核心竞争力。若公司不能及时把握技术、市场和政策的变化趋势，跟踪掌握行业新技术、新材料或新工艺，不能及时将研发技术成果与客户需求相结合，可能导致公司面临新产品研发投入成本偏高、研发进程缓慢甚至研发失败、研发和创新形成的新产品不能较快被市场接受或不能规模化生产等风险，从而影响公司经营情况和盈利水平。
应对措施：公司通过构建以自主研发为主的研发平台和核心团队，建立院士（专家）创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中心等，吸引一批优秀的技术人才来保证公司的技术先进性。
公司产品定制化特点突出，需要针对不同客户在应用场景、技术指标、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行设计与生产，在研发环节通常情况下需要与下游客户进行同步开发。以汽车类产品为例，汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短，要求汽车行业配套供应商必须具有产品研发能力，甚至具有同步开发能力。公司必须通过持续的研发投入，对于下游汽车客户新型产品实施超前跟踪，使产品配套能力满足汽车制造商产品的同步开发要求。如果公司不能持续与下游客户开展技术合作，与客户进行同步开发或者开发结果不能得到客户认可，则公司在研发上的资金投入可能无法带来预期的收益，从而对公司财务状况和经营成果造成负面影响。
应对措施：公司将加强与客户的沟通与互动，融入整车配套体系，充分理解整车设计的理念和需求，根据整车厂的计划和时间节点配合整车开发进度，及时同步推出配套产品的设计方案和最终产品。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有节能环保的优势，在全球关注环境问题的大背景下，汽车产业正在经历由燃油汽车逐步向新能源汽车转变。公司现有的汽车类产品主要应用于传统燃油汽车，如果公司不能及时跟进汽车行业的变化趋势，持续开发出应用于新能源汽车的相关产品并形成规模化销售，随着未来新能源汽车的快速发展，公司经营业绩和盈利能力将会受到冲击。
应对措施：公司极积开展新能源汽车产品的开发与技术储备，部份新能源汽车产品已批量供货，2022年上半年公司的新能源汽车类产品实现销售收入4260万元，较去年同期增长了422.64%。
2022年7月以来，四川省面临历史同期最高极端气温、历史同期最少降雨量、历史同期最高电力负荷叠加的严峻局面，高温灾害与旱灾并行，电力供需矛盾极为突出，为确保四川电网安全，确保民生用电，对四川工业用电主体实施生产停电，让电于民的政策，给公司生产经营带来了一定影响。
应对措施：公司组织了多台发电机优先保障紧急订单的生产与发货，努力降低限电限产带来的不利影响。
公司产品所需原材料主要是橡胶、金属骨架、橡胶助剂等，近年来原材料价格持续上涨，又因行业惯例，公司针对汽车行业客户和部分电气行业客户在产品定价方面存在原有型号产品价格逐年下降的特点，给毛利率带来相应的压力。未来如果公司不能与下游客户持续同步开发新产品，有效控制成本，并通过加强技术创造新兴事物的能力和提升工艺制造水平等方面的竞争优势应对激烈的市场竞争，公司毛利率存在下降的风险。
应对措施：公司通过优化生产工艺，优化产品结构、优化材料配方、扩大新品开发与销售等方式来降低以上风险对毛利率水平的影响。
公司汽车行业客户主要为汽车整车厂和汽车零部件制造商，该等企业通常要求供应商进行中间仓备货，导致公司的存货较多。随着公司业务规模的不断扩大，未来存货余额有可能继续增加，较大的存货余额可能会影响到公司的速度和经营活动的现金流量，降低资金运作效率。若受市场影响出现产品或原材料价格急剧下降或滞销或者某机型停止生产，公司存货的账面价值可能低于其可变现净值，则存在存货跌价的风险。
应对措施：严格执行库存商品管理制度，关注存货储存状态，与客户保持有效沟通，科学合理的制定生产计划等方式来防范存货风险。
公司客户主要为汽车整车厂、汽车零部件制造商、大型电气设备制造商和军用飞机及发动机生产单位，行业集中度较高，应收账款回款往往具有一定周期。若公司主要客户未来财务状况或资信情况出现不良情形、与公司的合作伙伴关系不顺畅或者公司对应收账款的催收力度不够，将导致公司应收账款不能按期回收或无法收回，从而对公司经营业绩和生产运营产生较大不利影响。
应对措施：公司通过定期对客户进行信用评价，依据信用评价结果采取不同的销售和应收款催收措施，以最大限度防范信用风险。
证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示特锐德盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示双杰电气盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示盛帮股份盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示动力源盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示江淮汽车盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示国新能源盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多
证券之星估值分析提示长城汽车盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
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