地铁1号线西关十字站附属人防工程因为其特殊的地理位置，工程进展备受社会各界关注。7月27日，记者再次来到施工现场为大家探工程进度、看项目进展。
7月27日，兰州虽没烈日当头，但多云无风的天气，还是有些闷热。刚开完协调会的兰州轨道交通1号线西关十字站附属人防工程现场经理雷萌源又一路小跑返回基坑旁看现场情况。“今天还行，虽然有点闷热，但好在头顶上没有大太阳。”雷萌源说。
采访中记者通过调查了解到，入伏以后，气温慢慢的升高，为确保安全施工，项目部调整了作业时间，错开高温时段，还给实施工程人员准备了一些防暑降温药品。此外，工地食堂也给大家供应绿豆汤和西瓜。
“一线实施工程人员头顶烈日，挥汗如雨，保障工程进度和质量，很辛苦。我们也想方设法让大家在高温天气里，在保障进度的同时，最大限度地保障大家的身体健康和生命安全。”雷萌源说。
防汛沙袋、抽水泵、铁锹、胶鞋、雨衣……看完现场施工情况，雷萌源和安全负责人赵鹏程又来到应急物资储备室，查看物资储备情况。“为应对强降雨天气，我们的防汛物资基本储备到位。防汛沙袋提前放置在基坑周边的重要点位；20台大功率抽水泵全部安装了抽水带，若发生雨情，可第一时间投入到正常的使用中；基坑外两台挖掘机、一台推土机随时待命，以备不时之需。”雷萌源说。
“一块底板，从土方开挖到垫层、防水保护层、钢筋绑扎、混凝土浇筑，一个正常工期3天左右，通过不间断施工，加快工序衔接，我们把时间控制在38小时以内。”雷萌源说。
采访中记者通过调查了解到，1号线西关十字站附属人防工程共分四期建设，一期已于2019年7月完成，二期已于2021年1月底完成。“目前正在进行三期整体的结构施工，按照施工计划，三期施工区间南北两侧、中山路西侧及张掖路步行街西口区域，计划2022年7月底完成，四期施工中山路东侧及各出入口区域，计划2022年10月前完成地上整体的结构施工并恢复地面交通。”雷萌源说。
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