车主团体维权成功，奔驰召回万台EQC，电驱模块质保延伸至10年25万公
车主团体维权成功，奔驰召回万台EQC，电驱模块质保延伸至10年25万公
前不久，北京奔驰向国家商场监督管理总局存案了关于部分EQC车型的召回方案。方案自2022年8月15日起，开端召回2018年11月30日至2022年12月15日期间出产的部分EQC车型，总计10104台。
定坐落中型纯电SUV的EQC是奔驰旗下首款纯电车型，现在价格区间为49.98至57.98万元，北京奔驰EQC)自2019年11月8日上市以来，2020年销量仅为3863辆，2021年销量为6098辆，是奔驰品牌罕见的滞销车型。
为了表明诚心，本次召回奔驰将履行核心部件只换不修，此外还许诺召回办法施行后，所触及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额定延伸至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。
奔驰作为公认的一线奢华品牌龙头，却在纯电动汽车商场没什么存在感。虽然根据纯电渠道打造的EQG与EQS)现已放出了音讯，国产EQE也行将露脸，但奔驰现在在电动商场的主力车型依然是以EQA)/EQB)/EQC组成的“油改电”产品序列。
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